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交通部長賀陳旦日前建議財政部恢復150c.c.以下油料機車牌照稅,意外引發喧然大波,多名立委昨機車借款免留車在立法院輪番炮轟賀陳,直言不要讓人民感覺政府又在加稅,「不成熟的政策不要拿出來嚇人」。賀陳旦表示,復徵機車牌照稅有檢討必要,且交通部提出多種配套,不單單是收稅。
賀陳旦上周四談到行政院提出的紅害減半大作戰時,認為汽車借款?免留車應恢復排氣量150c.c.以下機車使用牌照稅,讓電動機車與油料車產生區別,增加民眾購買誘因。此一說法被外界指為打壓機車族,交通部當天深夜緊急澄清「絕無打壓」,路政司也出面解釋,「收多少錢不是重點,而是希望機車負擔應負的成本」,但仍不被大眾接受。
昨日立法院交通委員會中,朝野立委依舊炮聲隆隆,呼籲交通部手下留情。立委鄭寶清指出,儘管恢復150c.c.以下機車牌照稅,政府每年至少可增加30多億元收入,但機車是中低收入與年輕人的通勤工具,交通部應慎重考慮,不要讓人民覺得又要加稅。
立委李昆澤則批評,「不成熟的政策不要拿出來嚇人」,復徵牌照稅是重大事情,必須考慮人民負擔與配套,做好大眾運輸轉乘優惠、綠色運輸,交通運輸排碳量占全國14.6%以上,不能只提出復徵牌照稅。
賀陳旦解釋,150c.c.以下機車牌照稅是22年來沒有檢討過的措施,並非加稅,這是財政部與相關地方政府主管的權責,交通部只能提出建議,目前也沒明確規畫。他說,機車排放空汙量只有大貨車的八分之一,但密度集中會造成環境傷害,仍應管制。
(中國時報)
沒工作怎麼借款
賀陳旦上周四談到行政院提出的紅害減半大作戰時,認為汽車借款?免留車應恢復排氣量150c.c.以下機車使用牌照稅,讓電動機車與油料車產生區別,增加民眾購買誘因。此一說法被外界指為打壓機車族,交通部當天深夜緊急澄清「絕無打壓」,路政司也出面解釋,「收多少錢不是重點,而是希望機車負擔應負的成本」,但仍不被大眾接受。
昨日立法院交通委員會中,朝野立委依舊炮聲隆隆,呼籲交通部手下留情。立委鄭寶清指出,儘管恢復150c.c.以下機車牌照稅,政府每年至少可增加30多億元收入,但機車是中低收入與年輕人的通勤工具,交通部應慎重考慮,不要讓人民覺得又要加稅。
立委李昆澤則批評,「不成熟的政策不要拿出來嚇人」,復徵牌照稅是重大事情,必須考慮人民負擔與配套,做好大眾運輸轉乘優惠、綠色運輸,交通運輸排碳量占全國14.6%以上,不能只提出復徵牌照稅。
賀陳旦解釋,150c.c.以下機車牌照稅是22年來沒有檢討過的措施,並非加稅,這是財政部與相關地方政府主管的權責,交通部只能提出建議,目前也沒明確規畫。他說,機車排放空汙量只有大貨車的八分之一,但密度集中會造成環境傷害,仍應管制。
(中國時報)
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